- 五反田はJR山手線・都営浅草線・東急池上線が使える大きなターミナル駅です
- 品川区は駅周辺を「にぎわいゾーン」と位置づけ、東五反田で再開発が進んでいます
- 五反田の刑法犯は人口1,000人あたり約8.1件(令和7年)で、品川区・都の平均より高めです
- 駅周辺は昼間に人が集まり数字が出やすく、東五反田3〜5丁目などは約3件台です
五反田で一人暮らしの部屋をお探しなら、クロスハウスがお部屋探しをサポートしますので、是非お問い合わせください。
五反田はどんな街?住みやすさと立地
3つの路線が使える、大きなターミナル駅
五反田駅は、JR山手線、都営浅草線、東急池上線の3路線が使える駅です。JR東日本の五反田駅の1日平均乗車人員は110,321人(2024年度)で、隣の大崎駅(145,194人)や目黒駅(93,384人)と並ぶ、山手線の大きな駅のひとつです。
都営浅草線の五反田駅は、1日平均で乗車29,448人・降車29,729人(2024年4月〜2025年3月)、東急池上線の五反田駅は1日平均乗降人員95,723人(2024年度)でした。通勤先に合わせて、山手線で渋谷・新宿・東京方面へ、浅草線で都心から東側へ、といった使い分けがしやすい立地です。
出典:JR東日本「各駅の乗車人員 2024年度」、東京都交通局「各駅乗降人員一覧」、東急電鉄「2024年度 駅別乗降人員・輸送人員」(JR東日本は乗車人員のみ。東京都交通局の集計期間は2024年4月〜2025年3月。2026年10月時点)
五反田は東五反田と西五反田に分かれる
住所でいう五反田は、東五反田1〜5丁目と西五反田1〜8丁目の13の町丁です。2026年1月1日現在の人口は、東五反田が15,650人、西五反田が26,976人で、合わせて42,626人が暮らしています。
出典:品川区「世帯と人口‐例月表(令和8年1月1日現在)」(住民基本台帳。2026年1月1日現在。町丁別の人口を合算。2026年10月時点)
品川区が描く、五反田駅周辺の姿
品川区は、五反田地域街づくり協議会と協働して、2011年10月に「五反田駅周辺にぎわいゾーンまちづくりビジョン」をまとめました。対象は五反田駅からTOCにかけての約30ヘクタールで、五反田駅・TOC・ゆうぽうとを拠点に、にぎわいと回遊性を高める方針です。
ビジョンでは、目黒川を環境資源として位置づけ、隣り合う大崎・目黒と連携しながら、目黒川沿いの桜並木を地域全体に広げることも掲げています。五反田駅に隣接する西五反田2丁目は「業務・商業集積ゾーン」とされており、駅前は、住む街であると同時に働く人や訪れる人が集まる場所でもあります。
一人暮らしの街選びでは、駅前のにぎわいと、少し歩いた先の落ち着き具合の両方を確かめておくと安心です。目黒駅周辺は目黒駅周辺の部屋探しの記事、大崎駅周辺は大崎駅周辺の部屋探しの記事で、別の角度から整理しています。
五反田の再開発・まちづくりの動き
五反田から大崎にかけては、複数の地区でまちづくりが進んでいます。品川区や事業者の公開資料から、確認できたものを時期順に整理しました。
| 時期 | 内容 | 状況 |
|---|---|---|
| 2010年6月 | 東五反田二丁目第2地区で建築工事が完了(東五反田二丁目第1地区のオーバルコート大崎、大崎駅東口第3地区のアートヴィレッジ大崎も、市街地再開発事業による整備が完了) | 完了済み |
| 2011年10月 | 品川区と五反田地域街づくり協議会が「五反田駅周辺にぎわいゾーンまちづくりビジョン」をまとめる(五反田駅からTOCにかけての約30ヘクタール) | まとめ済み |
| 2014年7月 | 品川区が西五反田二丁目地区の「大街区化促進に向けてのプラン」をまとめる(土地の有効・高度利用、歩行者の安全性と防災性の向上、目黒川と一体となった緑豊かな空間づくりをねらう) | プラン公表済み(現在の進み具合は品川区に確認) |
| 2020年8月〜10月 | 東五反田二丁目第3地区で地区計画と市街地再開発事業が都市計画決定。2022年2月に市街地再開発組合が設立される | 事業実施中(品川区のページ、2026年10月15日更新) |
| 2022年4月22日 | 西五反田七丁目地区の地区計画と高度利用地区が決定(区議会資料では、事業者による「(仮称)新TOCビル計画」の近隣説明会が案内されている) | 都市計画決定済み(事業の進み具合は事業者・品川区の最新の案内で確認) |
| 2027年5月(予定) | 東五反田二丁目第3地区「大崎リバーウォークガーデン」(約1.6ヘクタール、公園・住宅棟・業務棟で構成)の住宅棟の竣工予定 | 予定(事業者の発表。変更される場合があります) |
出典:品川区「五反田駅周辺におけるまちづくり」、品川区「東五反田地区」、品川区「地域地区・地区計画等」、品川区議会資料「(仮称)新TOCビル計画事業者による近隣説明会の開催について」(2021年8月)、東急不動産ニュースリリース(2025年1月23日)(2026年10月時点)
東五反田二丁目第3地区は、大崎駅と五反田駅の間にあり、南側は目黒川に面しています。事業者の発表では、公園・住宅棟・業務棟を一体で整備する計画で、目黒川沿いの散策路や広場の整備も盛り込まれています。
再開発は、街の使いやすさが増す一方で、工事中は周辺の道や騒音の状況が変わることもあります。部屋を決める前に、気になる丁目の計画と工事の予定を、品川区や事業者の公式ページで確かめておくと安心です。
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五反田の治安は?品川区と五反田13町丁の統計
五反田の治安が気になる人は、まず警視庁が公表している数字を確認してみましょう。
品川区の刑法犯認知件数は、令和7年が2,225件
警視庁の令和7年(2025年1〜12月)の統計では、品川区の刑法犯認知件数は2,225件でした。区の人口415,644人(2026年1月1日現在、住民基本台帳)で割ると、人口1,000人あたり約5.4件です。同じ統計の都内の合計は99,349件で、東京都の人口14,270,748人(2026年1月1日現在の推計人口)で割ると約7.0件でした。
品川区内の127の町丁のうち、件数が最も多いのは大崎1丁目(114件)、次いで大井1丁目(108件)、東五反田1丁目(87件)です。種別では、自転車盗が523件で全体の約24%、万引きが248件で約11%を占めます。
出典:警視庁「区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数」、品川区「世帯と人口‐例月表(令和8年1月1日現在)」、東京都「東京都の人口(推計)」(令和7年の年累計。件数と人口の時点が異なります。2026年10月時点)
五反田13町丁の合計は345件。丁目ごとに数字の出方が違う
東五反田1〜5丁目と西五反田1〜8丁目を、人口1,000人あたりの件数とあわせて整理しました。
| 町丁 | 令和7年(2025年)の件数 | 内訳の特徴 | 人口 | 人口1,000人あたり |
|---|---|---|---|---|
| 東五反田1丁目 | 87件 | 自転車盗7件・万引き3件 | 2,660人 | 約32.7件 |
| 東五反田2丁目 | 46件 | 自転車盗7件・万引き13件 | 4,541人 | 約10.1件 |
| 東五反田3丁目 | 8件 | 自転車盗0件・万引き0件 | 2,403人 | 約3.3件 |
| 東五反田4丁目 | 8件 | 自転車盗2件・万引き1件 | 2,421人 | 約3.3件 |
| 東五反田5丁目 | 12件 | 自転車盗6件・万引き0件 | 3,625人 | 約3.3件 |
| 西五反田1丁目 | 39件 | 自転車盗3件・万引き6件 | 701人 | 約55.6件(人口が少ないため参考値) |
| 西五反田2丁目 | 39件 | 自転車盗11件・万引き2件 | 2,547人 | 約15.3件 |
| 西五反田3丁目 | 30件 | 自転車盗5件・万引き0件 | 7,095人 | 約4.2件 |
| 西五反田4丁目 | 17件 | 自転車盗4件・万引き1件 | 4,610人 | 約3.7件 |
| 西五反田5丁目 | 19件 | 自転車盗5件・万引き2件 | 4,998人 | 約3.8件 |
| 西五反田6丁目 | 6件 | 自転車盗4件・万引き0件 | 3,259人 | 約1.8件 |
| 西五反田7丁目 | 24件 | 自転車盗9件・万引き2件 | 1,116人 | 約21.5件(人口が少ないため参考値) |
| 西五反田8丁目 | 10件 | 自転車盗2件・万引き1件 | 2,650人 | 約3.8件 |
| 五反田13町丁の合計 | 345件 | 自転車盗65件・万引き31件 | 42,626人 | 約8.1件 |
| 品川区全体 | 2,225件 | 自転車盗523件・万引き248件 | 415,644人 | 約5.4件 |
出典:警視庁「区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数」、品川区「世帯と人口‐例月表(令和8年1月1日現在)」、東京都「東京都の人口(推計)」(令和7年の年累計。人口は2026年1月1日現在。東京都の人口は推計人口。2026年10月時点)
人口が少ない町丁では、数件の差で人口あたりの数字が大きく変わります。たとえば西五反田1丁目は人口701人のため、39件でも1,000人あたりでは大きな値になります。五反田駅周辺は、品川区が「業務・商業集積ゾーン」と位置づける、昼間に働く人や訪れる人が多い場所です。居住者の数に対して数字が大きく出やすく、「件数が多い=そこに住むと危ない」という意味ではありません。
13町丁のうち、東五反田1丁目(87件)を除いた12町丁の合計は258件・人口39,966人で、人口1,000人あたり約6.5件です。品川区の約5.4件に近く、東京都全体の約7.0件を下回る水準です。同じ五反田でも、丁目によって数字の出方が大きく違います。
種別の内訳では、五反田13町丁の345件のうち、自転車盗が65件で約19%、詐欺が42件で約12%、万引きが31件で約9%でした。
駅前・夜に気をつけたいこと
統計で目立つのは、自転車盗です。暮らしの中で取り入れやすい対策を紹介します。
夜の帰り道は、明るい大通りを選ぶ
駅前は夜も人通りが多い一方、一本入った道とでは雰囲気が変わります。人通りが減る時間帯は、帰り道に明るい大通りを選ぶと安心です。
内見のときは、昼だけでなく夜にも現地を歩き、駅から部屋までの雰囲気を自分の感覚で確かめてみてください。
自転車はツーロックと、停める場所の工夫を
五反田13町丁の自転車盗は65件で、刑法犯の約19%を占めます。前輪と後輪の2つに鍵をかける「ツーロック」にして、駅前では駐輪場や照明のある場所に停めましょう。
詐欺・架空請求には、届いた連絡をすぐ信じない
五反田13町丁の詐欺は42件ありました。電話やメール、SMSで急かされても、その場で支払いや個人情報の入力をせず、家族や信頼できる窓口に確認する習慣をつけておくと安心です。
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数字が落ち着いている丁目|東五反田3〜5丁目・西五反田3〜6・8丁目
五反田のなかでも、令和7年の人口1,000人あたりの件数が低かった丁目を並べました。
| 町丁 | 令和7年(2025年)の件数 | 自転車盗 | 人口 | 人口1,000人あたり |
|---|---|---|---|---|
| 西五反田6丁目 | 6件 | 4件 | 3,259人 | 約1.8件 |
| 東五反田4丁目 | 8件 | 2件 | 2,421人 | 約3.3件 |
| 東五反田3丁目 | 8件 | 0件 | 2,403人 | 約3.3件 |
| 東五反田5丁目 | 12件 | 6件 | 3,625人 | 約3.3件 |
| 西五反田4丁目 | 17件 | 4件 | 4,610人 | 約3.7件 |
| 西五反田8丁目 | 10件 | 2件 | 2,650人 | 約3.8件 |
| 西五反田5丁目 | 19件 | 5件 | 4,998人 | 約3.8件 |
| 西五反田3丁目 | 30件 | 5件 | 7,095人 | 約4.2件 |
| 品川区全体 | 2,225件 | 523件 | 415,644人 | 約5.4件 |
| 東京都全体 | 99,349件 | — | 14,270,748人 | 約7.0件 |
出典:警視庁「区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数」、品川区「世帯と人口‐例月表(令和8年1月1日現在)」、東京都「東京都の人口(推計)」(令和7年の年累計。人口は2026年1月1日現在)
西五反田3丁目は人口が7,095人と、五反田で最も多い丁目で、30件でも約4.2件にとどまります。町丁ごとに人口や面積が異なるため、件数はあくまで目安として見てください。気になる丁目が決まったら、その丁目の件数と、駅からの道を昼と夜に歩いた印象をあわせて確かめてみてください。
近隣の街との比べ方|大崎・上大崎・目黒
隣の街と比べるときは、同じ品川区の大崎・上大崎と、隣の目黒区の目黒・下目黒が比べやすい相手です。同じ統計で並べると、次のようになります。
| エリア | 令和7年(2025年)の件数 | 人口 | 人口1,000人あたり |
|---|---|---|---|
| 五反田(東五反田1〜5丁目・西五反田1〜8丁目) | 345件 | 42,626人 | 約8.1件 |
| 五反田(東五反田1丁目を除く12町丁) | 258件 | 39,966人 | 約6.5件 |
| 大崎1丁目 | 114件 | 2,579人 | 約44.2件(人口が少ないため参考値) |
| 大崎2〜5丁目 | 53件 | 12,175人 | 約4.4件 |
| 上大崎1〜4丁目 | 107件 | 13,342人 | 約8.0件 |
| 目黒区 目黒1〜4丁目 | 52件 | 13,488人 | 約3.9件 |
| 目黒区 下目黒1〜6丁目 | 98件 | 22,211人 | 約4.4件 |
| 品川区全体 | 2,225件 | 415,644人 | 約5.4件 |
| 目黒区全体 | 1,380件 | 282,607人 | 約4.9件 |
| 東京都全体 | 99,349件 | 14,270,748人 | 約7.0件 |
出典:警視庁「区市町村の町丁別、罪種別及び手口別認知件数」、品川区「世帯と人口‐例月表(令和8年1月1日現在)」、目黒区「町丁別世帯数および人口表 令和7年度」、東京都「東京都の人口(推計)」(令和7年の年累計。人口は2026年1月1日現在(品川区・目黒区は住民基本台帳、東京都は推計人口))
五反田は、大崎2〜5丁目や目黒・下目黒より数字が高めで、上大崎とは近い水準です。駅の規模も、JR東日本の1日平均乗車人員で五反田110,321人、大崎145,194人、目黒93,384人(2024年度)と、3駅とも人の集まる駅です。買い物や飲食の便利さを重視するか、静かな住宅街を重視するかで、選ぶ街が変わります。
五反田から大崎駅、目黒駅へは、山手線で隣り合う駅です。通勤の行き先に合う路線と、毎日の買い物の動線から比べてみてください。五反田周辺の物件は五反田駅の物件一覧ページ、品川区全体は品川区の物件一覧ページで確認できます。
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五反田周辺で一人暮らしの部屋を選ぶときのポイントと、入居時の費用
五反田周辺は、駅前の便利さを取るか、少し歩いて落ち着いた住宅の町を選ぶかで、暮らし方が変わります。クロスハウスには、目黒駅・不動前駅・五反田駅から徒歩圏の家具家電付きアパートメントがあります。
空き状況や条件は変わります。最新の情報は、各ページと問い合わせでご確認ください。入居時に最初にかかるお金も、部屋選びの大事な条件です。
| 項目 | 一般的な賃貸 | クロスハウス |
|---|---|---|
| 敷金・礼金・仲介手数料など入居時の一時金 | 敷金・礼金がそれぞれ家賃1ヶ月分程度、さらに仲介手数料がかかると言われています | 初期費用のみ(シェアハウスは3万円。家具家電付きアパートメントはキャンペーンで3万円・通常5万円)。敷金・仲介手数料はかかりません |
| 家具・家電 | 自分でそろえる | 家具家電付きアパートメントは部屋に備え付け |
ただし、個人契約では保証会社の初回保証料と月額保証料が、初期費用とは別にかかります。クロスハウスの住まいは連帯保証人(個人)が不要で、代わりに保証会社への加入が原則必要です。初期費用から退去費用までの全額を入居時に一括で支払う場合は、保証会社への加入自体が不要です。
詳しい費用の内訳は、一人暮らしの初期費用の記事で整理しています。入居時の費用も含めて部屋を比べたいなら、クロスハウスがお部屋探しをサポートしますので、是非お問い合わせください。
一人暮らし・女性の防犯のコツと、建物の中の安心
統計を踏まえて、暮らし始めるときに取り入れやすい防犯のコツをまとめます。
部屋選びのチェックリスト
- オートロックと防犯カメラがあるか
- 2階以上の部屋か。1階の場合は、窓やベランダの防犯対策がされているか
- 駅から部屋までの道を、夕方以降にも歩いて確認したか(街灯・人通り)
- 駐輪場に屋根・照明があり、ツーロックができるか
- 宅配ボックスなど、受け取り時に人と会わずにすむ設備があるか
建物の中の安心も確かめる|クロスハウスの住まいの場合
街の治安と同じくらい大切なのが、住み始めてからの建物の中の安心です。一人暮らしが初めての方は、困ったときに相談できる先があるかどうかも確かめておきましょう。参考までに、クロスハウスの住まいでは次のような体制をとっています。
| 気になること | クロスハウスの住まいでの対応 |
|---|---|
| 女性が安心して暮らせる物件はあるか | クロスハウスには女性専用物件もあります |
| 設備の故障や住まいのトラブルが起きたら | 緊急連絡先ダイヤルがあり、内容に応じて訪問対応もしています |
| 住んでみて街が合わなかったら | 最短1ヶ月から住めて、1ヶ月前の連絡で退去できます |
| 日本語に自信がない | 日本語・英語・中国語・韓国語などで相談できます |
クロスハウスは、東京を中心に家具家電付きアパートメントやシェアハウスを運営しています。家具家電付きの部屋なので、初めての一人暮らしでも家具をそろえる手間がかかりません。オートロックや防犯カメラなどの設備は物件によって異なります。
オンラインでの内覧にも対応しているため、遠方から引っ越す方も、部屋の様子を確かめてから決められます。クロスハウスはこれまでに累計5万人以上の方に住まいを提供してきました。よくある質問はよくある質問のページでも案内しています。
よくある質問
Q. 五反田の治安はどうですか?
A. 警視庁の令和7年(2025年)の統計では、五反田(東五反田1〜5丁目・西五反田1〜8丁目)の刑法犯認知件数は345件で、2026年1月1日現在の人口42,626人(住民基本台帳)で割ると人口1,000人あたり約8.1件でした。品川区全体は約5.4件、東京都全体は約7.0件です。駅周辺の業務・商業エリアは昼間に人が集まる分、数字が大きく出やすく、種別では自転車盗(約19%)、詐欺(約12%)、万引き(約9%)が中心です。丁目によって差が大きいので、気になる丁目の数字を確かめてください。
Q. 五反田駅の周辺では、再開発やまちづくりが進んでいますか?
A. 品川区の公式ページで確認できるのは、東五反田二丁目第3地区の市街地再開発事業(2020年8月〜10月に都市計画決定、2022年2月に組合設立、事業実施中)と、西五反田七丁目地区の地区計画・高度利用地区(2022年4月22日決定)です。東五反田二丁目第3地区の住宅棟は、事業者の発表で竣工が2027年5月の予定とされています。最新の進み具合は、品川区や事業者の公式ページで確認してください。
Q. 五反田駅では、どの路線が使えますか?
A. JR山手線、都営浅草線、東急池上線の3路線が使えます。JR東日本の1日平均乗車人員は110,321人(2024年度)、東急池上線の1日平均乗降人員は95,723人(2024年度)、都営浅草線は乗車29,448人・降車29,729人(2024年4月〜2025年3月)です。
Q. 五反田は一人暮らしに向いている街ですか?
A. 山手線で渋谷・新宿・東京方面へ、浅草線で都心から東側へ向かうことができ、通勤先に合わせて路線を選べます。駅周辺は品川区が「にぎわいゾーン」と位置づける、業務・商業の集まる場所で、少し歩くと東五反田3〜5丁目や西五反田3〜6・8丁目のように、数字が落ち着いている丁目もあります。駅前のにぎわいか、静かな住環境かを、部屋探しのときに選べます。
Q. 五反田で件数が低めの丁目はどこですか?
A. 令和7年の人口1,000人あたりの件数が低かったのは、西五反田6丁目(約1.8件)、東五反田3〜5丁目(約3.3件)、西五反田4丁目(約3.7件)、西五反田8丁目・5丁目(約3.8件)です。品川区内の127の町丁のうち、1年間の件数が9件以下だったのは51の町丁です。町丁ごとに人口や面積は違うので、件数は目安として見て、現地を歩いて確かめてください。
Q. 五反田で自転車を使うときの防犯対策は?
A. 五反田13町丁の令和7年の自転車盗は65件で、刑法犯全体の約19%でした。前輪と後輪の2つに鍵をかけるツーロックにして、駅前では駐輪場や照明のある場所に停めるのが基本です。物件を選ぶときは、駐輪場に屋根や照明があるかも確かめておきましょう。
Q. 保証人がいなくても、五反田で部屋を借りられますか?
A. クロスハウスの住まいは、連帯保証人(個人)が不要です。代わりに保証会社への加入が原則必要で、初回保証料と月額保証料が別途かかります。ただし、初期費用から退去費用までの全額を入居時に一括で支払う場合は、保証会社への加入は不要です。
Q. 女性の一人暮らしで、物件選びの際に確かめることは?
A. オートロックや防犯カメラの有無、駅から部屋までの道の明るさ、駐輪場の屋根や照明などを確かめておくと安心です。クロスハウスには女性専用物件もあります。気になる条件は、問い合わせの際にお伝えください。
五反田で部屋を探すなら、治安のデータとあわせて、実際の部屋や周辺環境も確かめておきたいところです。空き状況や条件を確かめたいなら、クロスハウスがお部屋探しをサポートしますので、是非お問い合わせください。
まとめ
五反田は、JR山手線・都営浅草線・東急池上線が使える、大きなターミナル駅の街です。品川区は、五反田駅からTOCにかけての約30ヘクタールを「にぎわいゾーン」と位置づけ、東五反田二丁目第3地区の再開発など、まちづくりが続いています。
治安については、品川区の令和7年の認知件数は2,225件で、人口1,000人あたり約5.4件でした。五反田13町丁の合計は約8.1件で、区全体より高く、東京都全体の約7.0件よりやや高い水準ですが、駅周辺は昼間に人が集まる業務・商業の場所のため、数字が大きく出やすい傾向があります。東五反田3〜5丁目(約3.3件)や西五反田6丁目(約1.8件)のように件数の少ない丁目もあります。件数は居住者の危険度を示す率ではないため、データと、昼夜に実際に歩いた印象の両方を確かめながら選んでみてください。
五反田や目黒、大崎周辺で住まいを探すなら、クロスハウスがお部屋探しをサポートしますので、是非お問い合わせください。